"Поедем, я готов..."

 Долго ль мне гулять на свете
 То в коляске, то верхом,
 То в кибитке, то в карете,
 То в телеге, то пешком?

Пушкин А.С. Дорожные жалобы

Александр Сергеевич Пушкин много путешествовал. В повести "Станционный смотритель" он писал: "В течение двадцати лет сряду изъездил я Россию по всем направлениям".

"По неволе иль по воле"! поэт проделал тысячи верст по дорогам центральных губерний России, Белоруссии, Украины, Бессарабии, Кавказа и Крыма, побывал в Казани, Оренбурге, Уральске, повидал многие русские города и селения.

"Путешествие нужно мне нравственно и физически",-признавался он в письме к П. В. Нащокину в феврале 1833 года. Неустроенные российские дороги Пушкина не страшили. Как и его героем Онегиным, им овладевала "охота к перемене мест". "Что вы вечно на больших дорогах?" - сетовал поднадзорному поэту А. X. Бенкендорф. Но Пушкину не сиделось на месте. Он хотел совершить путешествие во Францию или Италию, мечтал посетить Китай с отправлявшейся туда миссией. За пределы России поэт выехал лишь однажды, отправившись в путешествие в Арзрум. В рассказе об этой поездке Пушкин писал: "...с детских лет путешествия были моею любимой мечтою".

Словно Одиссей, пожелавший "увидеть мира дальний кругозор", поэт говорит в одном из стихотворений 1829 года:

 Поедем, я готов; куда бы вы, друзья,
 Куда б ни вздумали, готов за вами я... 
 ....................................
 К подножию ль стены далекого Китая, 
 В кипящий ли Париж, туда ли наконец, 
 Где Тасса не поет уже ночной гребец, 
 Где древних городов под пеплом дремлют мощи, 
 Где кипарисные благоухают рощи, 
 Повсюду я готов. Поедем...

Как подсчитали ученые-географы в 1954 году, путь Пушкина равен 34 тысячам километров,- это немало и для профессионального путешественника^*.

^* (Карту путешествий А. С. Пушкина составили действительный член Географического общества СССР П. П. Померанцев и кандидат географических наук И. И. Бабков, изучив материалы Пушкинского дома Академии наук СССР.)

Среди дорог, которыми проехал поэт, особое место занимает Белорусский почтовый тракт, шедший от Петербурга в западные губернии России. С ним связаны большие и малые странствия Пушкина. Поэт проезжал по этой дороге множество раз. Это были прежде всего поездки в Царское Село, овеянные дорогими лицейскими воспоминаниями, и многочисленные путешествия в любимое Михайловское. По этому же тракту Пушкин отправился в южную ссылку. Это был и последний, посмертный путь поэта "к милому пределу".

Еще совсем в младенчестве Пушкина возили в родовое имение в Опочецком уезде Псковской губернии родители Надежда Осиповна и Сергей Львович. Летом 1799 года они приехали сюда из Москвы, а глубокой осенью 1800 года отправились из Михайловского в Петербург по тому же Белорусскому тракту.

В июле 1817 года, по окончании Лицея, определившись на службу в Коллегию иностранных дел, поэт совершил свое первое самостоятельное путешествие в деревню предков, в 1819 году - второе, также в июле, когда после болезни, испросив отпуск, Пушкин отправился к родным в Михайловское.

Дорога, ставшая хорошо знакомой, шла, минуя города, селения, почтовые станции, вначале по Санкт-Петербургской губернии (до станции Боровичи), затем по Псковской. Попасть в Опочецкий уезд можно было как через Порхов, так и через Псков. Как сказано в "Почтовых дорожниках" пушкинского времени, белорусское направление имело разветвления и объезды. Пушкин обычно ездил через Порхов, но иногда заезжал и в Псков.

Внутренний вид почтовой станции. Рис. К. А. Зеленцова. 1820-е гг.

1820 год был началом больших странствий поэта. За вольнолюбивые стихи и эпиграммы Пушкин, едва избежав ссылки в Сибирь или на Соловки, был по приказу Александра I выслан из Петербурга на юг России. К месту своего назначения, в город Екатеринослав, поэт выехал в мае 1820 года по Белорусскому почтовому тракту.

Дорога огибала Царское Село с правой стороны. Первая от столицы почтовая станция - София - находилась на окраине Царского Села, недалеко от Орловских ворот. Здесь стоял Софийский почтовый дом, каменный, двухэтажный, с колоннами, двуглавым орлом на фронтоне (эта эмблема Российской империи украшала фасады всех без исключения, в том числе и небольших, почтовых станций России). Стоявший вблизи почтового дома массивный верстовой столб (он сохранился до наших дней) показывал пройденные версты: "От Санкт Петербурга - 22".

Был обычай провожать до этой первой остановки отъезжающих в далекий путь. Известно, что Пушкин доехал до Софии с лицейскими товарищами А. А. Дельвигом и П. Л. Яковлевым.

В конце июля 1824 года Пушкин, находившийся в южной ссылке, по повелению царя был отправлен из Одессы в псковское имение матери. Значительную часть пути, от Чернигова до Опочки, он вновь проехал по Белорусскому почтовому тракту. В годы ссылки поэт много раз проезжал по одному из участков этой дороги, бывая в Пскове; в сентябре 1826 года он проехал по ней с присланным из Пскова жандармским офицером. Отсюда с фельдъегерем по приказу Николая I его отправили в Москву. Из Пскова он проехал по Белорусскому тракту до Боровичей (четвертая станция от Пскова по направлению к Петербургу). Далее же фельдъегерская тройка свернула через Валдай, Торжок и Тверь на Москву. Ссылка закончилась, но в ноябре 1826 года Пушкин снова посетил место своего прежнего заточения. Тем же путем он проехал из Москвы до Боровичей, а далее знакомым трактом, через Порхов и Новоржев, добрался до Михайловского. На обратном пути поэт заехал в Псков, а оттуда через Боровичи снова выехал на московскую дорогу.

В 1827 году, в конце июля, поэт отправился в Михайловское из Петербурга, проехав, как обычно, через Царское Село и далее по знакомому тракту. Возвращаясь из этой поездки в Петербург, Пушкин 14 октября на станции Залазы неожиданно встретился с лицейским товарищем В. К. Кюхельбекером, осужденным по делу декабристов. Его, как государственного преступника, везли вместе с другими арестантами из Шлиссельбурга в Динабургскую крепость. Поэт записал в дневнике: "Мы кинулись друг другу в объятия. Жандармы нас растащили. Фельдъегерь взял меня за руку с угрозами и ругательством. Кюхельбекеру сделалось дурно. Жандармы дали ему воды, посадили в тележку и ускакали..."

В 1835 году по этому тракту Пушкин проехал дважды. Из Петербурга до Михайловского и обратно он проделал путь в мае, когда провел в псковском имении всего несколько дней. И во второй раз поэт приехал туда же в сентябре, а в октябре вернулся в Петербург.

В 1836 году, 29 марта, в Петербурге умерла мать Пушкина Надежда Осиповна. Поэт отвез ее тело для погребения в Святогорский монастырь Псковской губернии, на родовое кладбище. Известно, что тогда же, после похорон матери, подле ее могилы он купил место для себя. Менее чем через год, уже мертвого, Пушкина в последний раз провезли по Белорусскому тракту на перекладных для предания земле в Святогорском монастыре.

Так случилось, что поэт, много странствовавший по этой земле, совершил по ней и свой последний путь.

Известно, что тело Пушкина отправили в сопровождении жандарма. Правительство Николая I испугалось изъявления народной скорби после смерти поэта. "...Многие располагали следовать за гробом до самого места погребения в Псковской губернии", - писал в донесении шеф жандармов А. X. Бенкендорф.

Прах Пушкина увезли из Петербурга тайно ночью. Только одному из ближайших друзей поэта, А. И. Тургеневу, разрешено было проводить его. В письмах и дневнике Тургенев описал это последнее "путешествие" поэта: "3-го февраля в полночь мы отправились из Конюшенной церкви с телом Пушкина в путь, я с почтальоном в кибитке позади тела; жандармский офицер впереди оного..."

Тургенев имел особую подорожную: только с ней покойника можно было везти на перекладных. При перевозе мертвого тела длительные остановки на станциях не разрешались (стоять можно было только у церквей). Похоронный поезд мчался по тракту с необычайной быстротой. Везде по требованию жандармского капитана без задержки перепрягали лошадей.

Об одной остановке сохранился рассказ современника. Профессор А. В. Никитенко 12 февраля 1837 года записал в дневнике:

"Дня через три после отпевания Пушкина увезли тайком... в деревню. Жена моя возвращалась из Могилева и на одной станции неподалеку от Петербурга увидела простую телегу, на телеге солому, под соломой гроб, обернутый рогожею. Три жандарма суетились на почтовом дворе, хлопотали о том, чтобы скорее перепрячь курьерских лошадей и скакать дальше с гробом.

- Что это такое? - спросила моя жена у одного из находившихся здесь крестьян.

- А бог его знает что! Вишь, какой-то Пушкин убит - и его мчат на почтовых в рогоже и соломе, прости господи, как собаку!"

Станцией "неподалеку от Петербурга", название которой не запомнилось, могла быть деревня Выра.

Такие известные первые от столицы остановки, как Царское Село и Гатчина, были городами - они, вероятно, запомнились бы жене Никитенко.

Похоронный поезд выехал из Петербурга в ночь с 3 на 4 февраля, а 5 февраля в седьмом часу вечера гроб с телом поэта находился уже в двух верстах от Свято- горского монастыря, в Тригорском.

6 февраля 1837 года был совершен обряд похорон. Тело великого поэта предали земле в Святогорском монастыре, на родовом кладбище Пушкиных и Ганнибалов.

В наши дни дорога из Ленинграда до Пушкинских Гор стала одним из самых любимых и оживленных экскурсионных маршрутов. Она соединяет два Государственных Пушкинских заповедника - город Пушкин (бывшее Царское Село) и Михайловское.

В особый маршрут выделен отрезок пути, ставший Пушкинским музейным кольцом Гатчинского района Ленинградской области. В него входят музеи "Дом станционного смотрителя" в деревне Выре, "Домик няни А. С. Пушкина" в деревне Кобрино и Музей истории Суйды в бывшей усадьбе прадеда поэта - А. П. Ганнибала.